EURO 2012 Poland/Ukraine!

[shar]

Евро-2012: Дефицит гостиниц восполнят автомобилями

Днепропетровску для того, чтобы принять матчи Чемпионата Европы 2012 года, не достает 125 пятизвездочных и 33 четырехзвездочных номеров.
Об этом 7 октября, заявил на пресс-конференции заместитель мэра Днепропетровска Александр Афанасьев.

"Мы общались с коллегами из Австрии. На время проведения Чемпионата Европы гостиничные комплексы у них были однозначно не укомплектованы, потому что большинство болельщиков, которые присутствовали на играх - хорваты, поляки, немцы и австрийцы, - предпочитали приехать на 1-2 дня на своих автомобилях, посетить матч, выпить пива и переночевать в машинах. Поэтому мы рассчитываем, учитывая практику наших коллег из других стран, что гостиничных номеров нам с учетом того, что мы планируем, хватит", - отметил Александр Афанасьев.

По словам заместителя мэра, после реконструкции 10-ти и строительства 24-х новых гостиниц в Днепропетровске их будет 74 и 2,023 тысячи пятизвездочных номеров, и их дефицит составит 125 номеров.

Ситуация с четырехзвездочными номерами лучше - при реконструкции 504 и постройке 890 номеров дефицит составит 33 номера.

Также Александр Афанасьев констатировал профицит в количестве 618-ми номеров трехзвездочных.


Новый мост

[shar]

К Евро-2012 потратим 3,5 миллиарда гривен на строительство отелей



Для того чтобы выполнить требования УЕФА, Днепропетровску необходимо иметь 34 отеля. По подсчетам чиновников, на реконструкцию существующих и строительство новых необходимо минимум 3,5 миллиарда гривен.
Как сообщили корреспонденту KpuNews, в пресс-службе городского совета, большую часть расходов, около 90 %, берут на себя инвесторы — как иностранные, так и украинские.

На сегодня в Днепропетровске подлежат обновлению 8 действующих гостиниц, обновление с пристройкой ждет еще два. 21 отель к Евро-2012 пока существует только в планах.

А вот сооружение четырехзвездочной гостиницы «Весна» в центре города уже на 90 % завершено. Сдать объект в эксплуатацию планируют в следующем году. Многофункциональный комплекс, который включает пятизвездочный отель, уже имеет проектную документацию и находится в начале строительства.



КПУnews »

[Lexa]

Сообщение от shar

21 отель к Евро-2012 пока существует только в планах

А что потом с ними делать?

[ViSha®]

Отели - это условное понятие
как уже говорилось, роли отелей на время чемпионата будут выполнять отремонтированные студенческие общаги
после чемпа - у студентов будет лучшее жилье

[S!RKO]

Чувствую ЧЕ у нас будет самый шикарный

[shar]

А вот к примеру, как в Китае обстоят дела с дальнейшим использованием обьектов Олимпиады-2008...

Сообщение от uaSport.net

...

К Олимпиаде в Пекине были построены или модернизированы более 30 объектов. Самыми масштабными из них стали национальный стадион Птичье гнездо и центр водных видов спорта Водный куб. Построенные с применением новейших технологий они стали негласными символами прошедших Игр.

Вскоре после закрытия олимпийским объектам предстоит пройти этап реконструкции.

Водный куб вскоре практически полностью потеряет свою спортивную составляющую. В центре будет сооружен аквапарк, открыты рестораны и даже ночной клуб.

Птичье гнездо, вероятнее всего, сохранит функцию легкоатлетического стадиона и футбольной арены, в нем также будут проходить концерты и иные представления. Реконструкция стадиона, по информации управляющей строением компании, которая также предусматривает создание в нем магазинов и ресторанов, обойдется минимум в 300 миллионов юаней (около 49 миллионов долларов).
...

Так что, и наши новостройки к ЕВРО будут иметь двойное фунукциональное назначение.

[shar]

В 2012 году пациенты станут клиентами



Еще не известно, будет ли Украина принимать в гости Евро-2012, тем не менее медики нашей страны активно готовятся к чемпионату. В Днепропетровске управление здравоохранения горсовета разработало целую концепцию по обеспечению медпомощью болельщиков, vip-гостей и участников Евро-2012.

С койки вставать не придется

В основе медконцепции – реконструкция двух городских больниц, которые, по настоятельному cовету экспертов УЕФА, находятся в радиусе 1,5 км от стадиона.

Таковыми оказались городская клиническая больница №7 и больница скорой помощи, которые находятся рядом. В планах – объединение этих медучреждений в единую больницу европейского типа.

По словам заместителя начальника управления здравоохранения горсовета Елены Луговой, на данный момент в Днепропетровске нет ни одного лечебного заведения, которое выполняло бы все основные виды медицинской помощи: травмотологическую, хирургическую и терапевтическую. В этом смысле объединенная в рамках проведения Евро-2012 больница будет уникальной.

Первоначально разработчики медконцепции Евро-2012 хотели построить университетскую поликлинику, но в конце концов было принято более рациональное решение - вложить все средства в закупку дорогого европейского оборудования для двух уже существующих клинических больниц.

На базе поликлиники №7 планируется создать центр терапевтической помощи и vip-зону c койками повышенной комфортности - для членов и руководства футбольных команд, именитых гостей и других важных персон. Особо масштабные планы у днепропетровского управления здравоохранения на больницу скорой помощи.

В 2010-2011 годах в больнице скорой помощи должны появиться новые автомобили, в том числе 10 реанимобилей класса 3, аппарат искусственной почки, специализированные томографы для определения различных патологий, ангиограф, ультразвуковой сканер и многое другое. Сейчас проводится тендер, но наиболее вероятно, что закупку, поставку, установку и наладку будет производить некая французская фирма.

«Французы приезжали и смотрели на то, что у нас уже есть, – сообщил главврач больницы скорой помощи Станислав Тылик, - и сделали вывод, что менять нужно почти все оборудование. Полуавтомат для них – вчерашний день!»

Кроме того, уже зимой 2009 года планируется начать капитальный ремонт территории больницы по западному образцу. Здесь будет заменены все въезды-выезды, вывески, облагорожены клумбы и тротуары, и самое главное - построены типовые помещения для машин скорой помощи. То есть, перед выездом в холодную пору машину не нужно будет прогревать. Бригада моментально может выехать на вызов и, благодаря встроенному в новые автомобили оборудованию, по дороге оказать пациенту любую неотложную помощь, кроме операции.

Будут также переоснащены приемно-диагностические отделения. Главная цель – лечить пациента без подъема его с передвижной койки, на которой он был доставлен на этаж.

На осуществление всех планов по реконструкции поликлиник из городского бюджета выделено 63 млн. грн., еще 55 млн. грн. дается из государственной казны. Деньгам из госбюджета не суждено попасть в город – они сразу же уйдут на закупку Министерством здравоохранения нового оборудования. Финансирование уже расписано на 4 года вперед.

Где люди, там и медпункты

Во время проведения Чемпионата стационарные и мобильные медпункты будут рассредоточены по всему городу, в местах большого скопления людей – естественно, это стадион, а также аэропорт, вокзалы и так называемые туристические места.

По рекомендации экспертов УЕФА, на стадионе будут располагаться 5 медицинских пунктов. Два из них будут предназначены для обслуживания футбольных команд, 1 – для vip-гостей, еще 2 – для болельщиков. В них будет работать не только персонал больницы скорой помощи, но и спортивные врачи - специалисты из Областного центра физической культуры и спорта. Неподалеку от стадиона будут припаркованы 6 реанимобилей. Для контроля за бригадами и медпунктами будет внедрена новая диспетчерская система и система оповещения.

Медики должны улыбаться!

Особое место в в медконцепции уделяется отбору и подготовке медперсонала, который будет работать в стенах поликлиники нового типа и на выездах. Первые шаги в этом направлении уже осуществляются - с 1 августа на базе Центра медицин и катастроф облгосадминистрации для медработников больницы скорой помощи начались курсы по оказанию неотложной помощи. Они продлятся до 31 декабря этого года. Навыкам экстренной медицинской помощи обучают всех, от главврача до водителей.

Cейчас решается вопрос иностранного языка – к каждому медпункту города прикрепить волонтера либо же высококвалифицированного специалиста со знанием английского и медицины. Пока управление здравоохранения склоняется ко второму варианту, но обещает, что знание хотя бы азов межнационального языка будут спрашивать со всех врачей.

Главврач больницы скорой помощи не переживает по этому поводу: «У медиков всех стран свой язык – медицинский! Но для общения с иностранными пациентами, конечно, лучше перестраховаться. Английский будем учить все. Думаю, ближе к Евро для нас проведут языковые курсы и выдадут разговорники.

В целом, среди врачей пройдет серьезный отбор, при котором будут учитываться даже такие качества как доброжелательность и умение улыбаться».

«В новой больнице европейского типа к пациентам будут относиться как к клиентам», – говорит Елена Луговая. По ее словам, клиенты не должны себя чувствовать в больнице как в закрытом помещении. Больница скорее должна быть для них открытым учреждением с гостиничными условиями и домашней атмосферой, которую должен обеспечить персонал.

Медицинские специалисты разного профиля будут облачены в форму единого европейского стандарта. Для эффективной работы все медработники будут обеспечены единой мобильной и радиосвязью, так как медуслуги нужно будет оказывать практически в режиме он-лайн.

Медицинская концепция управления здравоохранения уже вписана в городскую программу подготовки к Евро-2012 и согласована с Министерством здравоохранения Украины. Известно, что все медицинские вопросы разработчики концепции отныне будут решать вместе с Польшей. Об этом страны договорились на недавнем заседании во Вроцлаве, которое было посвящено инфрастуктуре.

В том, что Евро-2012 таки пройдет в Украине, Елена Луговая уверена. «Все у нас получится»! – говорит она.

Другое дело, хватит ли у нас сил, времени и денег на реализацию столь смелых и радужных медицинских планов?



Анастасия Абакуменко,
new-most.info

[kvitka]

Почитала я всё это и весело так стало)) Наша страна вообще очень изобретальна в этом отношении. Общаги - отличное место! Там и кровати можно двухъярусные поставить,и в комнатушке маленькой десяток болельщиков поселить. Отличное решение.
А теперь вот я подумываю о том,чтоб в медпунктик какой-нить устроиться на время чемпа А чего? Помощь оказать умею,если надо и роды принять могу...по инглишу трохи шпрехаю,улыбаться тож не проблема для меня))

[shar]

Евро-2012: как готовится Днепропетровск



Корреспондент "СПОРТглавреда" в составе группы "проинспектировал" спортивные объекты Днепропетровска, предназначенные для Евро-2012. Днепропетровск, напомним, стал первым городом Украины, построившим – реально, а не на бумаге – современный стадион к Евро-2012. Как заявлялось ранее, он соответствует всем требованиям УЕФА. Правда, последнее время из уст высшего футбольного руководства страны доносилось, что, дескать, требованиям арена отвечает, но не совсем. Вот вам и интрига…

Поэтому корреспондент "СПОРТглавреда" не упустил возможности поехать с пресс-туром в Днепропетровск, дабы "обойтись без посредников" и составить собственное мнение по поводу подготовки спортивных объектов к европейскому первенству 2012 года. Этакая "инспекторская проверка".

На следующий день после приезда – прямо с утра – отправились, первым делом, на тот самый объект, по поводу которого шумела вся Украина... Новая футбольная арена "Днепр". Еще совсем свежи воспоминания о грандиозном празднике по поводу открытия этого стадиона. Первого стадиона страны, готового проводить матчи Евро-2012. Хотя на этот счет есть некоторые "непонятки". Последнее время приходилось слышать, что не все здесь соответствует нормам УЕФА. Речь идет, прежде всего, о вместимости "амфитеатра".

Справка.
В общую структуру, помимо трибун для "обычных" зрителей, входит VIP-зона на 560 мест, "скай-бокс" (вход сюда – по пригласительным). А также, "президентская ложа", в которой будут располагаться главы футбольных клубов и "особо высокие" VIP-гости. Характеристика поля: натуральный травяной покров ("родом" из Киевской области), имеет сложную систему дренажа, система орошения "Хантер" полностью автоматизирована.

Самые детальные подробности о стадионе нам сообщил начальник городского управления по вопросам подготовки к Евро-2012 Дмитрий Зубенко:

- Реконструкция старого сооружения началась еще в 2003 году практически с нуля – от старого стадиона "Металлург" уже практически ничего не осталось. Понятно, что тогда мы даже и не думали, что Украина выиграет заявку на проведение чемпионата Европы. Тем не менее, удалось завершить строительство новейшего стадиона первыми в стране. Как раз к 90-летию футбольного клуба "Днепр" - его собственностью и является одноименный стадион. Если интересно, то сообщу, что стоимость реконструкции составила 43 миллиона евро.

- Нет слов, стадион прекрасный… Тем не менее, УЕФА какие-то "мелочи" не устраивают. В частности, количество мест. Если можно, об этом несколько подробнее…

- Вообще-то, если брать общее число мест – на нашем стадионе их 31 тысяча – то, вроде бы все соответствует нормам. Но в это число входят и места, откуда поле просматривается не совсем хорошо. Вот это как раз УЕФА не устраивает. В результате, количество мест, полностью удовлетворяющих европейские требования, составляет 28 500. А норма УЕФА, напомню, 30 тысяч. Таким образом, в этом и кроется проблема, достаточно легко разрешимая.

- Каким образом?

- Все дело в размере сидений. Согласно требованиям УЕФА, их ширина должна быть 45 сантиметров. Сиденья нашего стадиона – 55 сантиметров. Поэтому принято решение в некоторых секторах заменить сидения на более узкие. Вот и выйдем на нужное количество. Придется заказывать новые, хотя, по всей видимости, они будут уже другого оттенка. Целостность общей картинки может несколько нарушиться. Но по этому поводу требования УЕФА ничего не говорят.

- И когда будет выполнена замена?

- Когда подойдем непосредственно к Евро. Сейчас же не имеет смысла.

- Почему?

- Потому что стадион работает и уже приносит прибыль. То есть, начал окупаться. Давайте называть вещи своими именами. Это ведь огромный бизнес-проект - стадион должен подлежать эксплуатации.

Следующим звеном нашей "инспекции" объектов Евро-2012 стал стадион "Метеор" имени Макарова. Стадион-долгожитель, ветеран. Здесь проводились матчи еще в "незапамятные времена". Тем не менее, "под Евро" и ему нашлось применение. Одно время здесь проводились разного рода шоу-программы, а теперь "Метеор" планируют использовать как тренировочную базу. Тем паче, что здесь, помимо поля, есть и легкоатлетические дорожки.

Директор стадиона "Метеор" Владимир Аганов:

- Это одна из самых старейших спортивных арен в Украине. Ему уже далеко за 40. Был заложен в 1960 году. Причем, реконструкцию ни разу не производили. Но, как уверяют футболисты, газон здесь хоть и старый, но один из самых лучших. Выдержал и жару и холод. Очень густая функциональная трава, нетравмоопасная. После каждого матча производится ямочный ремонт. Есть некоторые нюансы… Но проводить тренировки здесь может любая команда. Хоть сейчас. В следующем году будет подготовлен план реконструкции "Метеора". А вообще-то, считаю, что для такого города, как Днепропетровск, два стадиона – не много. Точнее сказать, мало.

После осмотра стадиона "Днепр" нас заинтересовали все "сопутствующие" объекты, без которых также невозможно представить проведение европейского первенства. Сразу вспомнили еще об одной проблеме, которая, судя по всему, пока еще далека от разрешения…

Как известно, такое футбольное событие предполагает огромный наплыв гостей, которые будут добираться на стадион и своим собственным транспортом, и общественным. А отсюда – необходимость достаточных парковочных площадей. Прежде всего, рядом с главный стадионом. Но в "Днепропетровске" при решении этой задачи столкнулись с серьезной "загвоздкой". Уже который год не удается передислоцировать воинскую часть, расположенную в районе стадиона. А без этого приступить к строительству парковок и прочих сооружений не представляется возможным. И уже не первый год периодически идут "наверх" рапорты, что, дескать, с Минобороны договорились и не сегодня-завтра освободят территорию. Но воз и ныне там…

По словам Дмитрия Зубенко, Днепропетровск должен обеспечить полторы тысячи парковочных мест. Автомобили болельщиков планируется ставить на территории пресловутой воинской части. Кроме того, здесь же будет располагаться одна из двух "зон накопления". По этому поводу мы обратились за комментариями к начальнику управления днепропетровской обладминистрации по вопросам Евро-2012 Вадиму Шебанову. Вот, что он поведал:

- Да, сегодня самая большая и единственная проблема – воинская часть №34. Хотя само строение, где размещаются военные, Министерство обороны передало городу (указывает рукой на кирпичную стену).

Сейчас утрясаются вопросы, связанные с оформлением документов. Да, на месте воинской части должен быть паркинг. За южным выходом со стадиона тоже обустроят парковку. На тысячу автомобилей и сто автобусов.

- И когда все это должны ввести в строй?

- Где-то до середины 2010 года. По крайней мере, за год до начала чемпионата должен быть готов.

- А как обстоят дела с отелями?

- Требования такие: в Днепропетровске должно быть 1530 пятизвездочных номеров, 1335 четырехзвездочных и 180 - на три звезды. В трехзвездочных будет жить основная часть болельщиков. На сегодня у нас есть 96 номеров на пять звезд – это гостиницы "Украина" и "Санрайз".

С апреля в области запустился проект - "Список губернаторов". Так сказать, "дебют" частно-государственного партнерства. Губернатор собрал всех крупных застройщиков – они представили все, что планируют построить в городе. Стоит жесткая задача – до октября 2011 года все крупное строительство в городе завершить. "Входить" в Евро в режиме строительной площадки - запрещено. Октябрь 2011 года - май 2012 – этап уборки территорий и налаживание работы инфраструктуры. Раз в месяц на заседании собираются застройщики для согласования вопросов. "Список губернаторов" позволил убедить многих чиновников, что гостиницы нам нужны "до зарезу". Некоторые поменяли свои планы с "торговых" на "гостиничные". Идет совместная работа города и области. Еще раз повторю - это первый проект частно-государственного партнерства. В то время, как проект закона только находится в Кабмине и готовится идти Верховную Раду, мы по нему уже работаем. И опытом будем делиться со всей страной. Тем самым, поможем другим избежать ошибок.

- Давайте перейдем к транспорту и дорогам… Начнем с аэропортов?

- Есть протокол, по которому, мы инициируем заседание Совета национальной безопасности и обороны. Согласно ему, отменяется 10-й пункт решения РНБО о приватизации аэропорта. Вышли на следующее решение: в январе – феврале 2009 года состоится конкурс по продаже всего имущественного комплекса. Как правило, не хотят покупать взлетную полосу, а только то, что приносит деньги. Ведь взлетная полоса только "съедает" финансы, а на ее реконструкцию надо около 300 миллионов гривен. Поэтому, решили - если отдаем комплекс, то со всеми его "атрибутами". Потребуется вложений порядка полутора миллиардов гривен. По прогнозам специалистов, пропускная способность увеличится с нынешних "400 человек в час" до двух с половиной тысяч. Это будет уже совсем аэропорт. При этом, у нас есть еще дополнительный аэропорт, который тоже обязаны привести к нормальному уровню. Сейчас идет поиск инвесторов.

- А что касается наземного и подземного транспорта?

- Начну с метро. Есть такое решение – строить подземку за счет городского бюджета и государственного – 50 на 50. Большой проходческий комплекс позволит двигаться вперед ускоренными темпами. А метро, конечно, решит много транспортных проблем. Прежде всего, разгрузит центр города.

Далее… Идет полная замена электротранспорта. За ближайшие три года планируется поменять весь парк и вывести маршрутки за пределы центра.

- Вокзал?..

- По проекту, днепропетровский вокзал будет немного напоминать киевский – вместе с его Южным выходом. Пригородную часть отделят – на ней "замкнутся" все ближние поезда. То есть, поток разгрузится. Что касается финансовой части, то строительство железной дороги потребует более 150 миллионов.

Автовокзал перестраивается полностью. Рядом появится и трехзвездочная гостиница на 150 мест. Кроме того, на всех направлениях выезда из города будут функционировать маленькие – пригородные – автостанции. Так сказать, автовокзальчики.

- И, наконец, дороги…

- Было обращение губернаторов к президенту и премьер-министру с просьбой, чтобы Верховная Рада разрешила взять кредит 100 миллиардов гривен на строительство дорог общегосударственного значения. Нам это очень нужно! До 1991 года Днепропетровск был закрытым городом. Не было объездной дороги. Сейчас мы вышли на первое место в стране по темпам экономического роста, и при этом у нас осталась старая инфраструктура. Евро-2012 может поспособствовать в этом плане. В частности, со строительством дорог. Общая протяженность дорог, исключая город, 900 км. Нужно еще. Надеемся, что Рада проголосует, Кабмин даст разрешение... Не такой-у ж это тяжелый кредит… Зато будут дороги.

Что касается внутрегородских дорог, то мы не приступим к их строительству, пока не сделаем окружную. Что толку делать новые дороги, когда грузовики их достаточно быстро разбивают. Деньги идут, словно в пропасть. А вообще, взяться за реконструкцию городских дорог планируем с 2010 года.

P.S. Обратный путь в Киев мы провели в раздумьях… Узнав о проблемах Днепропетровска, сразу сопоставили их с неурядицами других городов, принимающих Евро-2012. В той же столице, или Львове ситуация куда серьезнее! Как бы подхлестнуть отстающих? Впору вспомнить о таком советском ноу-хау, как "соцсоревнование".

Екатерина Мацегора, Владислав Мусиенко
СпортГлавред

[shar]

Реконструкция стадиона Металлист, взгляд поближе...

Фото

После увиденного, начинаешь как-то по другому относиться к Коломойскому... Респектище ему за стадион!!!

[S!RKO]

Сообщение от shar

Реконструкция стадиона Металлист, взгляд поближе.

Ужас просто Хоть бы во Львове построили новый.

[shar]

На "Донбасс-арене" смотрят лазерное шоу и начали укладку газона


Строительство «Донбасс Арены» выходит на финишную прямую – началось рассмотрение вариантов концертного светового оборудования, которое будет установлено на новом стадионе. В понедельник вечером здесь был опробован один из сценариев будущего лазерного шоу. Первыми зрителями стали генеральный директор ФК «Шахтер» Сергей Палкин и дирекция строящегося стадиона. На их суд свою программу представила одна из компаний, занимающихся световым оборудованием и имеющая опыт работы на «Евровидении».

- Нам помогают консультанты по световому оформлению и лазерным шоу. Прежде чем сделать выбор в пользу той или иной компании, мы посмотрим и изучим все предложенные сценарии. И только после этого огласим свое решение, - сказал технический директор «Донбасс Арены» Вадим Гунько.

Выбирать будет сложно. Осветители предлагают не только впечатляющие сочетания света, теней и лучей всего спектра, но и разные варианты размещения прожекторов. От того, где гигантские фонари будут располагаться – на кромке крыши, под крышей – будет зависеть качество и впечатление от лазерного шоу. К слову, первый экзамен будущим осветителям предстоит уже скоро – на церемонии торжественного открытия «Донбасс Арены».

А на следующий день на «Донбасс Арене» приступили к «сборке» футбольного газона. Первым делом провели подготовительные работы: основание расчистили, обработали и покрыли специальной пленкой. Как только на стадион прибудут материалы для дренажа (а случится это уже в ближайшие дни!), это пленочное покрытие пошагово будут снимать и на открывшейся поверхности начнут прокладывать траншеи для труб.

К слову, под футбольным полем проложат не только дренаж, но и системы орошения и обогрева травы. Так, зимой у корней будет поддерживаться постоянная температура в +15 - +18 О, а на поверхности- от +1 до +5 О. А чтобы флора получала необходимое для фотосинтеза количество света, в холодное время года по полю будет ездить специальная установка с биолампами, дающая солнечный эффект.

Помимо прочего, под футбольным газоном предусмотрена система аэрации, то есть подвод свежего воздуха к корневой системе - естественное покрытие должно круглогодично и полноценно «дышать». В общей сложности «пирог» игровой арены, состоящий из подземных конструкций, вырастет до 1 метра в глубину!

http://http://donbass-arena.com/ru/

[shar]

Очередная точка. 15 мая УЕФА может исключить города или вообще отобрать Евро-2012


15 мая 2009 года европейский футбольный союз окончательно назовет список городов, которые примут Чемпионат Европы по футболу 2012 года на территории Украины и Польши. Об этом заявил руководитель Исполнительной дирекции Евро-2012 Федерации футбола Украины Иван Федоренко сегодня на пресс-конференции.

По словам Федоренко, такое решение УЕФА принял после заседания в Бордо и направил соответствующее письмо в Федерацию футбола Украины. "У нас есть шесть месяцев для того, чтобы дать ответы на вопросы, которые поставил УЕФА", - сказал И.Сидоренко.

Он отметил, что если какое-либо условие, изложенное в письме, не будет выполнено, УЕФА в любой момент может рассмотреть вопрос об отказе Украине и Польше в проведении турнира. Федоренко также напомнил, что основным условием проведения Чемпионата является строительство стадионов в Киеве и Варшаве, без которых проведение турнира невозможно.

ЛIГАБiзнесIнформ

[shar]

Всё, многострадальный ТРК Троицкий в Киеве наконец-то снесли, как и обещали до 15.10.2008!!!
Детально об этом тут.

[shar]

Евро-2012. Донецк рулит, Львов буксует


В ходе подготовки Украины к проведению Евро-2012 среди принимающих городов уже обозначились лидеры и отстающие. К последним относится Львов, где застопорилось строительство нового стадиона в связи с отказом городских властей от сотрудничества с австрийской компанией «Альпина».

В связи с вопросом подготовки местного аэропорта публично обменялись шпильками директор исполнительной дирекции Евро-2012 Федерации футбола Украины Иван Федоренко и директор аэропорта «Львов» Александр Загрева. В ответ на возмущение авиационного чиновника чиновник футбольный с цифрами и фактами показал, что генеральный план реконструкции аэропорта существует лишь на бумаге и не может быть представлен специалистам УЕФА. Нет окончательной концепции реконструкции взлетно-посадочной полосы, не известны итоги тендера на строительство нового терминала и не определен его инвестор.

На фоне львовских проблем оптимистично смотрится Донецк, где в рамках подготовки к Евро-2012 будут задействованы шесть спортивных объектов.

Главный из них − 50-тысячный стадион «Донбасс Арена». Завершение работ намечено на лето следующего года.

Строительство нового стадиона перешло в завершающую стадию. На «Донбасс Арене» приступили к сборке футбольного газона. Под футбольным полем проложат не только дренаж, но и системы орошения и обогрева травы. В холодное время года по полю будет ездить специальная установка с биолампами, дающая солнечный эффект. Помимо прочего, для обеспечения нормального качества травяного покрова под основным слоем грунта предусмотрена новейшая система аэрации.

Также началось рассмотрение вариантов концертного светового оборудования, которое будет установлено на новом стадионе. 13 октября здесь был опробован один из сценариев будущего лазерного шоу.

Президент донецкого «Шахтера» Ринат Ахметов намерен потратить $30 млн. на обустройство парковой зоны вокруг строящейся «Донбасс-Арены». Выполнять работы будет германская фирма Fagus. Уже в конце октября 2008 г. немцы обещают представить общественности проект первой и второй очередей строительства парка.

Компания Fagus специализируется на урбанистическом ландшафтном и парковом дизайне, а также городском озеленении. Она была удостоена национальной премии Германии за проект парка в Турине площадью 800 тыс. га, расположенного на месте добычи урановых руд.

Площадь парка «Донбасс Арены» составила 24 га прилегающей к стадиону территории и 35 га городской парковой зоны. Дизайн-проект включает цветники, газоны, игровые площадки, деревья и кустарники.

Помимо ввода в строй «Донбасс-Арены» намечена реконструкция к Евро-2012 регионального спортивного комплекса «Олимпийский» с целью увеличения числа зрителей с 26 до 30 тыс. Однако бюджетное финансирование на реализацию этого проекта пока не поступило.

В 2009 г. будет завершена реконструкция стадиона «Олимпик» в Ленинском районе города − за средства инвестора (более 20 млн. грн.). Ею предусмотрено создание на базе стадиона современного спортивного тренировочного центра.

В Калининском районе (в качестве резервного) подготавливают к чемпионату Европы стадион «Макси» − за счет долевого финансирования из городского бюджета и инвестиций. Его сдача намечена также на следующий год.

Футбольными клубами «Шахтер» и «Металлург» запланирована модернизация их спортивных баз на сумму в несколько миллионов гривень собственных средств. В целом, как отметили в комитете по физкультуре и спорту городского совета, подготовка спортивных объектов Донецка ведется по графику.

Напомним, что в 2009 г. Донецк вместе с Мариуполем будут принимать чемпионат Европы среди юниоров (U-19), который станет генеральной репетицией региона перед Евро-2012.



"Прессинг"

[shar]

УЕФА: Мировой финансовый кризис не помешает Евро-2012


Мировой финансовый кризис не несет особой угрозы процессу подготовки Украины к проведению финала Чемпионата Европы по футболу 2012 года, считает генеральный секретарь УЕФА Дэвид Тейлор.
"Конечно, это явление охватило весь мир, но понемногу ситуация стабилизируется. Влияние кризиса на Украину может оказаться меньшим, чем на некоторые западные страны", - отметил Тейлор.

"Естественно, любые финансовые волнения не приветствуются, особенно в контексте планирования, длительных отношений и стабильности. Но мы не считаем, что мировой финансовый кризис несет в себе значимую угрозу для процесса подготовки Украины к Евро-2012", - сказал генеральный секретарь УЕФА.

Ранее глава Минсемьи Юрий Павленко во время чата на Корреспондент.net заявил, что в стране нет особых проблем в деле подготовки к Евро-2012.

УНИАН

[shar]

На улице Щорса построят 5-звездочный отель

На очередном заседании Градсовета, которое состоялось на прошлой неделе в ГлавАПУ, архитекторы рассмотрели 3 проектных предложения по застройке Днепропетровска. Два из них были посвящены актуальной для города теме – строительству «звездных» отелей к Евро-2012.

5 звезд обязывают

К Евро-2012 согласно требованиям УЕФА в Днепропетровске планируется построить 11 5-звездочных отелей. Количество, скажем прямо, достойное крупного мегаполиса. Как оказалось, проблем с инвесторами нет (есть с гостиничными операторами), по крайней мере, одиннадцать «смелых» уже заявили о своем намерении строить отели такого уровня. Часть проектов находится в стадии разработки, а один из них - «пятизвездочник» по улице Мечникова, 14, уже благополучно миновал нулевой цикл строительства. В перечне планируемых 5-звездочных отелей - масштабный проект близ стадиона, по улице Щорса, 6А, заказчиком которого выступила украинско-израильская компания с иностранными инвестициями «Эйс-Украина».

Как сообщил на Градсовете разработчик проекта Александр Сафонов, «Эйс-Украина», владеющая известным теннисным комплексом «Мегарон» по улице Щорса, 6А, намерена в границах землепользования построить целый комплекс, включающий спортивно-оздоровительный центр с большим 5-звездочным отелем и плавательным бассейном. Комплекс предназначен для принятия гостей Евро-2012 и проведения различных спортивных мероприятий, отдыха на его территории. Также комплекс будет обслуживать посетителей «Мегарона» и нового стадиона «Днепр».

Согласно проекту, в сооружении, площадью 26 тыс. кв. м, разместятся гостиница на 135 номеров, с атриумом, конференц-залами и прочими объектами инфраструктуры, спортивные площадки для всевозможных видов спорта, открытые и закрытые теннисные корты, множество помещений для отдыха. Возможна вертолетная площадка.

Спортивно-оздоровительный комплекс будет оборудован эксплуатируемой кровлей, где разместятся кафе и предполагается очень много зелени.

Несмотря на то, что недалеко от комплекса – на территории воинской части, предусмотрен подземный паркинг на 1,5 тысячи автомобилей, заказчик планирует построить свой паркинг на 73 машиноместа, а также открытую парковку на 19 машин.

По словам автора проекта, высота комплекса составит 67 метров, предполагаемая этажность -17-18 этажей. И хотя проектировщик уверен, что ограничений по высоте в этом квартале нет, при увязке проекта с новым стадионом его автор архитектор Юрий Серегин предложил ограничить высотность комплекса до 5 этажей.

Члены Градсовета вместе с главным архитектором города не согласились с предложением Юрия Серегина, отметив, что здание отеля может быть и выше, а Юлия Саенко пообещала выяснить, чем продиктовано такое ограничение. Вместе с тем Юлия Саенко подчеркнула, что в этом районе проектируется много новых объектов, разрабатывается транспортная схема, а стадион является главным градообразующим сооружением, поэтому параметры будущего комплекса должны быть обязательно увязаны с другими проектами.

Во время обсуждения проекта члены Градсовета высказали ряд замечаний, при этом отметив, что проектирование гостиниц премиум-класса – дело тонкое и сложное. Суть главного из них в том, что автор работы не учел все нормы и требования, предъявляемые к проектированию 5-звездочных отелей, в том числе требования конкретного оператора, который уже есть и планирует управлять будущей гостиницей. В частности, члены Градсовета не согласились с тем, что центральный вход в гостиницу предлагается с внутреннего двора. «В 5-звездочный отель так не входят», - заметила Юлия Саенко и предложила пересмотреть решение. Она отметила, что проектную документацию не нужно приспосабливать под оператора – необходимо заведомо узнать нормативы и следовать им.

Подводя итог обсуждения, главный архитектор подчеркнула, что размещение гостиницы в этом квартале уместно, возможно и необходимо. Но какой именно ей быть, станет ясно после того, как будут точно определены параметры объекта. Пока же градобоснование считается несогласованным.

Отельный комплекс в районе Полтавского шоссе.

Еще один проект отеля предположительно уровня 5-4 звезд представил на суд Градсовета архитектор Яков Алексенцев по заказу ООО «Тринакрия 2007». Это вторая очередь отельного комплекса, который заказчик планирует разместить на территории Кировского лесничества, в районе Полтавского шоссе. Площадка находится в живописном месте, в 12 километрах от центра города.

Напомним, проект первой очереди строительства был в январе этого года согласован на Градсовете и включал в себя 9-этажный отель на 16 номеров, с рестораном и банкетным залом.

Как оказалось, за это время аппетиты заказчика возросли, и он хотел бы на этом же, не очень просторном и «вытянутом» по форме участке, построить еще 2 высококлассных гостиничных корпуса на 48 мест. Один из них представляет собой 5-этажное сооружение, рассчитанное на 20 комфортабельных номеров (40 мест). Другой – это 2-этажное бунгало на 4 номера (8 мест). Итого, получается композиция из 3 сооружений, решенных в современном стиле, с учетом особенностей территории.

Как сообщил автор проекта, в комплексе предусмотрены паркинг, автостоянки, в каждом корпусе – солярий, бассейн и другие составляющие «звездного» проживания.

Проект вызвал у архитекторов серьезные замечания. В частности, сложность ситуации в том, что на территории, где заказчик предполагает разместить автостоянку, будет проходить дорога, предусмотренная Генпланом города. Как уточнила Юлия Саенко, техническое задание было выдано до того, как изменилась планировочная структура согласно утвержденному новому Генплану. Теперь заказчику необходимо утрясти проблему с транспортной развязкой с «Гипроградом» и только после этого судьба гостиничного комплекса будет решена окончательно.

Жилой комплекс по улице Евпаторийской

Согласно Генплану Днепропетровска жилмассив Сокол будет застроен высотными жилыми домами. Развитие многоэтажной застройки предусматривается с восточной и юго-восточной стороны жилмассива. По мнению градостроителей, это позволит завершить формирование жилого района, сделать его законченным градостроительным образованием с полным комплексом культурно-бытового обслуживания и развитым транспортным сообщением. В недалеком будущем здесь появится станция метро, что в конечном итоге придаст жилмассиву Сокол весьма привлекательные перспективы в плане ценности территории.

Застраивать массив планируют отнюдь не элитными комплексами. Здесь будут строить так называемое доступное жилье. Одну из запрашиваемых площадок, расположенную по улице Евпаторийской в районе домов №№107, 117, намерено освоить ООО «Тошакур». По заказу этого предприятия проектной мастерской «Хелг» было разработано градобоснование размещения здесь многоэтажного жилого комплекса.

Площадка, как доложил на Градсовете автор проекта Михаил Смирнов, находится в юго-западной стороне жилмассива и свободна от застройки. Исходя из размеров участка и норме жилья 12 кв. м на одного человека, здесь планируется возвести 5-секционный жилой дом, рассчитанный примерно на 302 семьи. Максимальная высота комплекса – 18 этажей.

В комплексе предусмотрен 2-уровневый подземный паркинг, полностью обеспечивающий жильцов машиноместами, запланирована и гостевая автостоянка на 24 места. В перспективе в этом районе появится парк, возможно спортивный комплекс, на строительство которого уже есть заказ. По словам Михаила Смирнова, согласно новому Генплану города, улица Евпаторийская станет внутриквартальной, тогда как по старому она трактовалась как магистральная.

Планы заказчика не ограничиваются одной площадкой. В дальнейшем в ходе работы с жителями частного сектора он настроен заняться процессом отселения для завершения строительства жилмассива с восточной стороны.

Градсовет одобрил предложение по строительству доступного жилья и рекомендовал работу для дальнейшего проектирования.



Валентина Попова

[shar]

Хреновое знаменние для нас, если с первых минут делаются такие заявления, человеком ещё толком не вступившим в должность...

Лято готов променять Украину на Германию


Новоизбранный президент Футбольной федерации Польши Гжегож Лято заявил, что Польша готова провести Евро-2012 на пару с Германией.

Вчера было объявлено, что место, освободившееся после ухода Листкевича, займет Гжегож Лято. Экс-нападающий сборной Польши был выбран на голосовании, которое было организовано, дабы избежать санкций ФИФА и потенциальной потери права на проведения еврофорума.
Немногим ранее польское новостное агенство PAP заявило, что, исходя из слов неназваного представителя украинского Национального Комитета по подготовке к Евро-2012, около 80% всех телодвижений, направленных на подготовку к турниру, по причине финансового кризиса было остановлено.

Лято свою позицию по этому поводу высказал буквально сразу же после назначения на новую должность: "Если Украина не будет готова провести Евро-2012, мы можем осуществить это на пару с Германией".

Reuters

[mastervovik]

Сообщение от shar

"Если Украина не будет готова провести Евро-2012, мы можем осуществить это на пару с Германией".

От-это КОНЬ! Я думаю он ещё не знает нашу "мафию", сурок найдёт как ему гайки вкрутить!

[Konrad]

Угу, у них стадиков вообще нету, так что скорей уж мы с немцами будем проводить.